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隨手拍6-沒有對比就沒有傷害。

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1#
發表于 2018-10-31 09:29:57 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最后由 未來第一站 于 2018-10-31 09:05 編輯
4 Y" ^9 S* Z$ A  C- @3 }/ W& u# U* ^! [6 l- U
這是買到了假軸承嗎?& \( k+ S' }  x7 ]; X; _. l
( `" m7 x6 b* u" l, N3 Z, n% K
再看看人家的!
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2#
發表于 2018-10-31 09:39:30 | 只看該作者
國內大排檔與麥當勞肯德基內的環境區別3 E, ~9 Q- F, e& C3 @; }
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3#
發表于 2018-10-31 09:52:43 | 只看該作者
漂洋過海的,具體包裝箱(有時要求是熏蒸木箱)尺寸都要給物流公司,或者自己做三維模擬車廂大小以及如何碼垛堆放。和國內肯定不一樣。但,國內這包裝,也TM太掉檔次了。

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哈哈,說的就是你的后半句。  發表于 2018-10-31 09:56
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4#
發表于 2018-10-31 09:56:54 | 只看該作者
包裝質量也是產品質量的一部分。從包裝和外觀上也能看出廠家對待自己產品的認真程度和對質量的認可程度,再次不要講簡陋包裝是為了降成本!其實,產品的成本不是從這里降的。

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你們的采購部門水很深啊。  發表于 2018-11-2 13:13
訂做一個木箱能花多少錢?在產品的成本里所占比例微乎其微。由此可見,產品內在質量???  發表于 2018-10-31 10:06
至少,廠家覺得自己的產品不值得用比較好的包裝方式來對待!  發表于 2018-10-31 10:04
2萬多的零件!這么對待?!簡直不可思議!運輸和搬運過程中的磕碰在所難免,竟然這樣做!可見,廠家也覺得自己的產品質量不咋樣。  發表于 2018-10-31 10:03
2萬多一顆的軸承。  發表于 2018-10-31 09:59
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5#
發表于 2018-10-31 10:00:52 | 只看該作者
掉檔次的感覺
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6#
發表于 2018-10-31 10:25:38 | 只看該作者
第一次看到這么大的軸承
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7#
發表于 2018-10-31 10:27:43 | 只看該作者
國內很多企業這幾年也開始重視包裝了,主要是他們發現這個軸承這樣繩子繞繞花的錢跟人工不一定比木箱少,說不定還是木箱省錢,那些觀念不轉變過來的企業遲早會被市場洗刷的
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8#
發表于 2018-10-31 10:35:25 | 只看該作者
這么包裝也不怕磕了碰了嗎
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9#
發表于 2018-10-31 10:45:42 | 只看該作者
國內的包裝也不至于這么寒磣吧。。

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對洛軸還是這樣。  發表于 2018-11-1 19:24
我們用的洛陽軸承還是這樣,,倒是小廠的是塑料袋加紙盒。  發表于 2018-10-31 23:22
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10#
發表于 2018-10-31 10:48:09 | 只看該作者
見過幾次國外的大軸承,都是這種包裝。我們使用的國外的小軸承,包裝確實還是好。
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